2009年12月22日 星期二
2009年5月2日 星期六
南橫雲霧之旅(下)
第三天照慣例又是來調一個五點的鬧鐘想拼日出,梅山也照著這兩天南橫的習慣出大霧,我又習慣的回去睡到吃早餐。從某一個高度之後就完全籠罩在白茫茫裡面,根本懶得開車上山了。不過。雨倒是幾乎停了,剩下的是走在霧裡面的水氣,所以我們打算去進行一下中之關古道--天池的步行。
中之關古道的入口處大概距離梅山青年活動中心有20公里左右,在入口前400公尺處路邊有一間公廁與停車場,由中之關古道入口處抵達天池這個高山湖泊,全長大概3.5公里,一般人走的速度在告示版上預估是三小時。值得注意的是,由中之關走到天池,一路都是上坡,由天池走回中之關,一路都是下坡,當然大家以後可以自己決定要上坡還是下坡,不過我們只是因為不想被坍方堵住回不來,所以決定把車不再開過坍方區,依照昨天我們目測,那一段即使坍方,步行也可通過,而且大不了就原路回來。
進入古道的前500公尺是相當急遽的爬升路段,同時會經過當年日軍的駐在所遺跡,我也很開心的邊爬邊喘邊拍,這一段,我手上大致都使用YC借我的Fujifuilm Natura S,不過後來證明在這霧氣原始林中,Natura S容易失焦,這也是沒辦法的事。
等到度過難走的前幾百公尺之後,我決定把EOS 50接上17-40L拿出來,路面開始變成泥土與枕木棧道的混合,大致上都是泥土山壁開出來的路,枕木大致上都是橋,走沒一公里,就。開。始。下。雨。了。
我不想拿著CY的L在雨中前進,所以乾脆又把相機收好,幫包包穿上雨衣,然後開始走剩下的兩公里。說真的這一段下雨的山路沒有很難走,但是連續爬坡也沒有說多輕鬆,中間喝水的喝水,吃花生糖補充體力的補充體力,昨天下午在利稻跑去買花生糖跟泡菜所拿到的贈品在此時發揮用處。最後我們大概花了兩小時多一點走完古道,至於天池的照片,就說了下雨我懶得拿相機出來,而隨身的Natura S也在山裡面把底片用完了。反正有朋友拍了就好。接下來,這段路其實完成還不到一半,怎麼說呢?別忘了,我們的車可不是停在天池啊。因為下雨,所以我們不打算原路走回去,而計畫改走南橫公路,這一段大概有5.5公里左右,所以在天池拍一下紀念照之後,就走到天池下方的長青祠休息一下,此時大概11點多,雨相當大,肚子很餓,科科,昨天晚上就預估大概會這樣,所以大家身上都背了一罐--八。寶。粥。
沒錯,我這天的中餐就是罐頭八寶粥一罐。而且因為下雨沒地方可以坐下,只好或站或蹲的在涼亭裡就地吃完。吃完之後就要走下長青祠階梯--這個非常陡峭,絕對不是我隨便亂講的--回到南橫路上,繼續走剩下的6公里。這一段,本來以為是下坡又是鋪裝路面會很快,結果依照我計算速度的結果,我在這一段的步行速度大概每小時勉強超過3公里而已,但是雨也幾乎停了,可以把機子裡剩下的底片拍完。
CY說很有現場感。 XD
基本上剩下的就是回程吃喝了,走到停車處大概一點半到兩點之間,換個衣服考慮還有剩下的一百多公里下山路程,也該走了,沿路還要計算預留隨便停車休息拍照等等,又順路去玉井吃了一個芒果冰,然後在台南吃晚餐,這回沒吃到鱔魚意麵真可恨,不過至少喝了虱目魚肚湯。南橫如果天氣好的話應該更棒,可惜我連續三天都遇到下雨起大霧。下次來的時候可能是要去嘉明湖吧。
2009年5月1日 星期五
南橫雲霧之旅(中)
卑南溪谷
早上訂了五點的鬧鐘,打算去埡口隧道的制高點涼亭那裡看日出跟雲海。其實昨晚睡前我就發現在下雨了,而且雨勢不小,到了早上起床果然還在下。很不死心的走出旅館到停車場瞄一眼,實在不可能看到日出,於是回房間倒頭繼續睡到七點吃早餐。
好啦,這下子日出也泡湯啦,怎麼辦才好呢?南橫從頭算到尾把台20線全部算進去大概超過200K,埡口山莊大概在149K左右,所以我們在雨比較小之後,決定先繼續往台東方向開一下,去利稻、向陽、海端那邊看看,至不濟,也算是達成了南橫一氣通貫。想等雨小一點則是純粹不想在雨霧裡開山路。
隨著我們的高度下降,天氣也開始由毛毛細雨轉成陰天,在路邊看見了六眼井溫泉。這個溫泉就位在南橫公路編上,本來是當初的修路工人開出來自己用的,後來也就留下來變成一個景點,閒著也是閒著,就打算等等買蛋過來煮溫泉蛋。
到了大約185K左右時,就是天龍吊橋。這是跨過新武呂溪,橋下就是有名的霧鹿峽谷,並且可以走回179K左右的山間古道,只是現在吊橋所在地邊上的空地已經蓋上了天龍飯店,所以要去看吊橋的人,要記得直接開下天龍飯店去即可。說真的,這個吊橋非常搖晃,而且中間的地方,鐵索的高度大概只到腰際,整個走起來就是感覺不安心。XD 本來我還覺得沒什麼,但是看到芋仔走在我前面非常不自然又死抓著鐵索不放的畫面,就……
天龍吊橋
吊橋上俯瞰新武呂溪霧鹿峽谷
拍上面那張照片時,我一直有我會倒頭栽的錯覺。走完吊橋之後,我們先掉頭回去飯店旁邊的派出所,因為剛剛他門口有立一塊讓我們相當在意的牌子。「天池坍方 132K」。一問之下,YABAI!昨天我們經過的天池那裡真的因為晚上的雨就坍方了,暫時無法通行。這下子問題可不小,今晚的住宿地點是110K左右的梅山青年活動中心,這還不打緊,最麻煩的是如果南橫不通,我們就得把車開過台東、墾丁繞整個恆春半島之後才開的回台南去還車。派出所的員警聽說我們的麻煩之後,把天池小隊的電話留給我們,要我們晚一點打打看通了沒。
* * *
此時既然無事可做又不知道該如何配合路況安排行程,那…還是繼續往台東開去看看好了。在卑南溪谷停下來吃麵包休息當做午餐,順便拍拍照。接下來大概是因為太閒,結果我們就讓芋仔開車練習,靠,我不得不說,這可能是我這一趟旅行最驚險的時刻之一,有人一上車就打N檔猛踩油門不說,還一直在奇怪的地方減速、彎中踩油門、老是開到對向車道…總之呢,平安到達海端之後,至少完成了貫通南橫(這個不知道有什麼意義的舉動)。接著一點多打電話問,天池小隊那邊說已經可以通車了,但是路不太好走。不好走沒關係,可以走就成了,所以我們非常放鬆的買了雞蛋,又開回南橫去。
這景點其實不大,但是不知道怎麼,自從我們停下來開始煮蛋之後,幾乎每一輛車都停下來,休息的休息,煮蛋的煮蛋(右邊三池高水溫),泡腳的泡腳(左三池)。如果是單車橫貫南橫的話,這裡可以是一個露宿點,雖然沒有水源但至少可以洗澡。
一路邊看邊慢慢開,不到三點左右就到了剛剛因為下雨所以沒下來走的向陽森林遊樂區,由此處進山即可走到「天使的眼淚」嘉明湖,不過我們並沒有把嘉明湖列入行程,這不是我們一天有辦法來回的,而且雨勢毫無變小的跡象,只好象徵性的走去看一下神木,走個檜木步道,這步道非常陡,全長600餘公尺,但是會一下子往下降85公尺,走起來的感覺很像是步行大怒神。
這是我回頭往上隨手拍的一張,大概就這麼陡。
離開向陽大概四點多,差不多又開到埡口的時候,對面來了一輛車一直叭我們。所以我們自然停車看他想講什麼,不講則已,他說天池那邊(又)坍方不能通啦!
* * *
媽呀,我們都已經又開上來5、60公里了,天色也四點了,現在真是進退兩難,開始打電話去天池小隊再確認一下狀況(死不通,對了,在這裡基本上只有中華電信有差不多全線的正常通話能力),爆國認為乾脆直接掉頭下山,或是聯絡梅山跟埡口的青年活動中心看能不能讓我們改住埡口一晚比較快,不過我跟辣文並不死心,覺得反正只剩下十幾公里,乾脆一邊打電話一邊硬開去看看情況好了。到了天池那邊時,很開心的,還有很多車在排隊,這下子我就安心了,最怕的是沒有車在排隊等路通,那就表示也沒有施工搶通,只能等明天,所以大家早就離開。既然有很多車在等,我們也把車停下來,直接走到最前面去看看狀況問問人。
走到最前面之後,發現第一輛排的是部Audi的旅行車,但是我沒拍進照片裡的第二輛,可是台遊覽車。XD 要是遊覽車可以過,我們一定也可以過的啦。遊覽車上的人說本來天池小隊說今天沒通了,可是他們動用交情說禮拜一要上班,於是又回來施工,預計五點會通。這就簡單了,剩下半個小時左右而已,大家走回車上聊天吃零食。這已經是第三次我們在山路上遇到坍方要等路通了,第一次是在中橫,當時車上沒吃沒喝的;第二次在阿里山,不過那沒等很久,第三次就這回在南橫。
這裡跟梅山已經只剩下20公里左右,所以路通了之後很快就可以抵達晚上的住宿點。這晚沒有訂晚餐,所以跑去梅山的小吃店吃飯,有一家貼著自己有得原住民烹調比賽第一名的布農族小吃店,不在青年活動中心這裡,要開車往台南方向走個幾公里的梅山聚落那邊,四人吃了750,點了5個菜兩份炒飯,份量非常大,價錢也ok。
晚上還是只能看電視打牌,然後又訂了一個五點的鬧鐘,如果沒下雨的話,打算再衝去埡口看日出(即使有可能遇到坍方)。
2009年4月30日 星期四
南橫雲霧之旅(上)
雖然我最近常在山路上出現,不過,我從來沒有去過南部橫貫公路。這回幾個人約一約就決定高鐵下台南租輛車來走走看。出發前在高鐵窗口買票時,我們才發現芋仔原來根本搞不清楚我們要去哪裡,差點就買去左營了。Orz
到台南大概十點,先拿車,然後決定去台南吃個中飯,又有沒去過台南小吃的爆國說要吃台南擔仔麵,我對這種東西沒什麼興趣,隨便吃個南部的肉燥飯,然後去赤崁樓對面吃我一直很想試試看的山根壽司。其實吃起來沒什麼特別的,賣點不知道是在CP值不錯、或是在樹蔭下吃壽司。我每次在吃飯時間經過這家店,永遠人滿為患,不知道到底在排什麼隊。這回剛好在11點半開門前已經在店旁邊,就乾脆坐下來點一個綜合握壽司,味道普通,配義豐的冬瓜清茶。
武廟邊、赤崁樓對面的山根壽司。
吃完之後,又由於爆國不知道南橫其實相當高,我們第一天晚上住宿的救國團埡口山莊標高就超過2500公尺,所以再跑去大潤發買外套,其他人順便買麵包。有了上次去北橫的經驗,預期大概路上不會有什麼東西可以吃,隨身帶著點食物比較好。
* * *
順著GPS的指示,很快的我們連結到台20線,也就是南部橫貫公路。由玉井朝甲仙前進,甲仙的名產是芋頭,所以有很多芋頭冰、芋頭酥、芋粿這種名產。不過我真的想吃的是裡面有包餡的芋粿巧,這玩意看來應該不是南部的食物,整個甲仙鬧區我都沒看到。接著在寶來(溫泉區)停車,這裡有從西往東進入南橫的最後一家7-11。加油站倒是在之後的梅山還有,不用緊張。過了甲仙、寶來,再通過梅山青年活動中心之後,距離我們第一晚預定住宿的地點(南橫149k),剩下三四十公里,這時候時間還早,大概四點多,路也很好開。只是沒想到從這裡開始,可能因為高度與陰天的關係,就忽然進入大霧區。能見度最差的時候大概只有十公尺….
這已經狀況比較好的。
南橫山區的路況雖然不差,卻相當狹小,不太有地方可以停車拍照之類。只有幾個避車彎,再來就是埡口的大關山隧道口,這可能是全台最高的隧道吧,標高接近2600公尺,基本上只能單線通行。這裡如果天氣好的話,是觀賞日出與雲海的主要地點之一,我們到達的時候大概接近晚上六點,路邊還有熱食車跟咖啡車,不過,除了我們跟老闆之外,沒有任何人。而且一路上都是濃霧,有時候真希望前面有別的車,這樣開起來比較輕鬆。
大關山隧道
我們原來的打算是第一天盡量前進並且觀察景點與拍照位置,在到埡口之前,會經過中之關古道、天池(132k處),這些登山古道行程全都留到第二、三天進行。反正第一天濃霧不散,走上山也挺危險的。埡口隧道這裡距離救國團的埡口山莊只剩下幾公里。晚餐已經定了山莊的便當(120)。
埡口山莊位於道路下方一塊相當平坦的臺地,停車場裡還有不少人在露營。
其實晚餐比想像中要好,不過天黑了之後,就完全沒有地方可以去,伸手不見五指,有拿著老史借我的35/1.4L出去逛逛,剩下只能在房間裡打打牌看看電視,房間不大,是個小和室,還沒辦法四張墊被並排著鋪。就吃吃東西順便計畫明天早起去看日出。
真的不大的房間。
2009年2月24日 星期二
阿彌陀佛
北106乙縣道
最近騎車在山上的時間多了點,幾個路線像是新店--烏來--西羅岸保慶宮;還有從深坑出發的幾條山區道路,如經過菁桐到平溪的北106;往石碇經過華梵大學到坪林的北106乙;石碇往小格頭方向接北宜公路的北47;最近都算是下午半日思的去處。大致上來說,這些道路的鋪裝路況都非常好,絕對比羅斯福路好多了。大多數時候都有來回兩線道,北106乙跟烏來往西羅岸去的產業道路有少部分路段狹窄兼具險坡,但路況都沒問題,而且除了新烏路之外,其他的道路在一般非假日的車流量都很低,瞻前顧後視線內只有你自己一台車是常見的情況。但是也沒有低到一小時沒兩輛車的地步。
結果上週末在我挑了一個最簡單的菁桐去的時候,回程卻發生一件讓我覺得運氣太好的事情,大概在離我家還有兩三公里的地方,我的車忽然發出一聲怒吼之後,就自己慢了下來。停在路邊重新發動試試,引擎聲音非常正常有力量,但是後輪完全不轉,這八成是驅動皮帶斷了。所以我就先搭車回家,再請相熟的機車行老闆跟我一起把這車弄回去修,修的時候,我忽然覺得自己的運氣太好了,以我最近騎車的路線來講,隨便壞在一個山上,都是件非常棘手的事情,不知道是不是路上的觀音像有保佑,真是太感謝。科科。現在既然修好,就可以去更遠更高的地方啦。
往保慶宮路上的櫻花樹
由新店行駛新烏路往烏來方向,一直直走,直到要進烏來老街前,右手邊有一座紅色橋墩吧(?)的橋,形成一個T字路口,此時要右轉上橋,下橋後立即左轉,通過舊的收費亭,順著路直走,會看到一家全家便利商店,全家的右邊有一條看起來像小巷子的路,開進去,再十幾公里即可抵達保慶宮,這路是烏來最主要的賞櫻所在。
往石碇會經過的公寓,還沒想出怎樣拍出我感到的那種騎在聳立高牆之間感覺的辦法。
北宜高囉。
2009年2月22日 星期日
散步菁桐
菁桐是個小村落,平溪鄉的一部分。由深坑或石碇方向往北106縣道朝平溪前進,車程大約20分鐘,以平菁橋為中心的兩岸就是菁桐了,關於菁桐的歷史就自己去google吧。在老街那一側有菁桐車站與煤礦紀念公園、太子賓館,太子賓館是日式書院造建築,有些偶像劇與MV來拍過,但是要收門票一百(附飲料一杯跟兩片餅乾的樣子),沒特別想進去。河的對岸則是有日式建築群,總之,就是個可以平菁橋為中心在兩岸散步的地方,假日的時候人還不少。火車還有在行駛。可說是往平溪路上最主要的村落。地理關係大概是:深坑>(北106)>菁桐>>平溪>>十分>>瑞芳九份,平溪與菁桐之間有汐平公路(汐止到平溪),但是我還沒走過。
以下是哈蘇轉接Canon底片機:
這就是遠看平菁橋,不過,由深坑方向開車朝平溪前進,看不到這個畫面,行駛方向會由照片的9點鐘方向右轉上平菁橋,然後下橋之後左轉朝平溪前進。
這是上面那張左上角出現的舊礦場建築。在山坡上跟菁桐車站隔著鐵軌對望。
菁桐車站囉。
煤礦紀念公園裡的舊礦坑入口,石壁大斜坑嗎?忘記了。
下面是用底片傻瓜Yashica T4D + Fuji X-tra 400。
不要被這張照片欺騙,這火車超多觀光客搭乘,大概跟上下班時間的捷運淡水線差不多擁擠,我只是等到大家都上車之後才按快門而已。
題外話,由深坑往石碇方向,其實還挺適合一日遊。首先是北106往平溪路線;其次,有北106乙,跟北106不同條請注意,這是由石碇通往坪林接北宜公路的支線,途中會經過華梵大學,山景秀麗,可俯瞰北宜高。再其次,北106乙在石碇消防隊之前有一家萊爾富還是ok我忘記了,左邊是繼續走北106乙,右邊則是北47縣道,往小格頭方向,北47全長約10公里左右,直接連接北宜公路,可以在連接北宜公路之後,左轉往宜蘭、坪林方向前進,數公里後會抵達北47-1縣道,可以接回石碇。或者由北47-1入口處繼續行駛北宜公路14公里往坪林方向,則可以轉北106乙回到石碇。算是繞了山區一圈。櫻花季節,北47、北47-1、北106乙甚至北宜公路,都有山櫻花綻放可看。吉野櫻不確定。
2009年1月3日 星期六
123拉拉山&北部橫貫公路
POINT.1
這天起個大早,目標是非常非常輕鬆的開車一日雙北--北橫&北宜。當然,目標歸目標,實際能不能做到,是另一回事。先跟敗祥二人組約在慈湖兩蔣區見面,由台北使用北二高,下三峽交流道之後轉接台七乙(轉接時小迷路)可到,這跟我印象中小時候去過的慈湖門口完全不同,我記得的是一個非常安靜肅穆樹林夾道通往建築物的場景,現在這裡門口變成一個蔣公銅像大會串的景觀公園。在我們閒逛著時,忽然聽到有不認識的遊客對著她朋友大喊「我找到一個不是蔣公的了!他是謝棟梁!!!」
等到我們轉頭一看,才發現這位小姐是對著下面這張照片大叫...........
「大家好!我是謝棟梁......」課以這樣嗎?課以嗎???????
=_=;;;;;;;;;;;那是捐贈人的姓名好嗎.........Anyway,樹多有枯枝、人多有白痴,大概就是這個道理。
POINT.2
北橫在巴陵之前的路況都很不錯,往拉拉山的標誌也很明顯,如果要往拉拉山的話,必須要改轉進桃116號,這個在入口處就有收費站。上到拉拉山保護區本區時,也不會再繼續收錢,不過這造成一個小麻煩,就是假如你只是想去上巴陵吃飯,也得要繳過路費。上巴陵跟下巴陵應該是從桃園方向進北橫的最主要中餐地點,其他的只剩下路上的攤販,至於非常著名的北橫之星,簡餐統一價台幣300塊,我不知道誰願意花這個錢。由桃園往巴陵方向,路上會經過好幾個可以下來散步的地方,例如復興橋、巴陵大橋、榮華大壩等等。值得注意的是榮華大壩,這個沒辦法一邊開車一邊看,因為大壩本體在溪谷的下方。至於巴陵大橋,如果肚子很餓的話,這裡路邊有攤販,可是不太建議在這吃東西,原因是過了巴陵大橋之後不遠,馬上進入下巴陵村落,有夾道小街可以吃正常的東西。
POINT .3
天氣好的拉拉山走起來非常愉快,感覺很像北部的阿里山。我忽然覺得想拍照的慾望重新出現,數位機裝上了我一整年沒用的變焦鏡;而本來只是因為買了新背包(!)所以多帶出來的相機跟底片也派上用場,新的Fuji Proplus 2是ISO 100的底片,在這種陽光下極度適用,洗出來的顏色跟我原來愛用的X-TRA 400有巧妙的差異,感覺更「純」一點,這樣一來,暫時就確定了之後五捲會使用Pentax ESPIO MINI + Proplus 2作為室外與白天的選擇,Yashica T4D + X-TRA 400則作為夜間與民俗場合以及紅色多的時候使用。PROPLUS 2並不貴,一捲台幣大概60左右。x-tra 400可以去COSTCO買六捲裝,一支54塊。暫時沒打算用什麼昂貴的底片,除非我買的到KODAK EKTAR 100。
這張是個巧合,這對夫妻本來是停下來等我拍照的,但是我一看就覺得這是很好的肖像照,所以乾脆把他們拍進來。
POINT. 4
然後,我還拍到了這張照片,我不知道除了「你這個雜碎!」之外,還可以有什麼更貼切的標題。抱歉啦。XD
不要跟我說你沒看過賭神............
2008年11月18日 星期二
無業青年日記(十), 花東四天
「真糟糕,幾乎沒有拍到任何我自己覺得驚喜的畫面,而且完全感覺不出自己有任何進步,反倒是覺得有種停滯不前的重複陳舊感,還有一卷半的底片沒洗,再說吧。這就是我這次拍完的感想。」--by myself
2008年9月8日 星期一
墾丁海角七號之旅
對我來說,這個旅行的起點,就在週六台北市的壽司店「山花」裡。法拉利、YC跟壞嘴人三個一直在講海角七號這部電影多好看。在我喝著日本的米釀酒(我忘記名字了),法拉利還忽然問我「馬拉桑好喝嗎?」什麼馬拉桑?「噢...我忘記你沒看過。」.............
所以一怒之下禮拜一下班我就跑去看晚場了。這是一部場子會非常熱鬧的電影,個人給8.5分,所有技術上的問題都可以被觀影樂趣取代,這很簡單,就像是跑車坐起來可能並不完全舒適,卻充滿樂趣。
禮拜二(還是三)跟YC講MSN時,忽然間,事情就變成了「好想去喔。」要走就走啊。於是我開始在上班時間看民宿,週五的房間不難,週六的房間就真的難了,不知道怎麼會這麼難找到空房,甚至連夏都這種價格的飯店都滿了。不過,在經過各種狀況--包括了民宿老闆搞錯有無房間、要去的人都不知道有誰、透過夏都董事長的關係訂到房間等等--之後,剩下一個問題:法拉利(聽名字也知道是四輪吧?)跟yc並不會騎車...而且三人去比較貴,我們需要壞嘴人一起來展現年輕的熱情。
「一句話。去。」(yc按,都考慮了四個小時還一句話咧....)
吃完美味壽司(個人給9分)之後再快也要七天的週六早晨,我踩上了飛往恆春的班機。
墾丁的太陽乾熱卻不炙痛,夏都收拾房間的速度緩慢正好成了我們在旅館裡探勘景點的推手,(原來練團室不是實景),我們為了一部連許多恆春人都沒看過的電影,決心來這裡景點追星。好在網路上已經有許多人共筆寫出許多拍攝地點的大致位置,騎著租來的兩輛新機車(600一天),我們check-in之後,就沿著屏鵝公路朝恆春騎去。
「啊,是基督教會。」說真的,我不知道這到底是不是大大彈琴的教會。
「西門」Tomoko的車卡住的西門,西門倒是挺好找的,順著西門路就看的到,這是恆春古城門之一。
「阿嘉的家」......這個我們繞了好一段時間,還先找到了兩間郵局,加上有人差點在十字路口撞上一個阿桑,走進一條死路,繞過(又)一次圓環,在中正路跟福德路附近繞了老半天,又回到基督教會門口之後,忽然發現路邊一個邊間,非。常。像。阿。嘉。的。家。管他的,先停下來看看,事實上這應該是我們第二次經過,但上一次完全被基督教會吸引走注意力,而沒看到這紅頂白牆黃木門窗的兩層樓邊間。看起來真的有夠像,不停搜尋著腦海中的記憶,忽然,有一個阿北騎著機車緩慢經過,看見我們正在路上東張西望的拍照,阿北主動哈拉著「接丟希冀情郎怕點樣ㄟ搜載啦,怕賣冷歌偉...」說真的,好滿足。
「郵局」路上一共兩間,總有一家是阿嘉工作的郵局,各拍一張總沒錯了吧哈哈哈。
本來嫌萬里桐太遠+好像沒機會看到夕陽,所以先跑去出火爆米花(這還挺有趣),結果在要騎車回旅館時,赫然發現遠方天空有著夕陽紅霞,好吧,馬上(不用漸漸)拼了,這真是個有意思的意外,因為我們找不到從恆春西邊屏鵝公路直向西通往屏153線道的路,反倒是順著屏鵝公路一路往車城的海生館方向前進,在台灣牛左轉之後,看到了埔墘的路牌,嘿,這樣離射寮就不遠了噢,那場廟口的喜宴,就是在射寮拍的咧,官網說隨便問個射寮的路人都知道廟在哪,這也的確如此,不過,這時候太陽已經下山,也好,那場戲本來就是晚上拍的嘛。水。
住在旁邊的小女孩說之前的確有電影在這邊拍過喜宴的戲噢。Bingo。
沒人說不能把晚上拍的像白天吧?這張手持拍1/3秒。嘿嘿。
「萬里桐」既然都到射寮了,那乾脆就去萬里桐看看婚宴結束後,大家喝醉睡到黎明的海岸線吧!雖然有人曾經想掉頭走比較會走的遠路(我不會承認就是我的),大家(包括我)還是在一句「怎麼這麼沒冒險精神」的鼓勵下在沒三小路燈的後灣路順利轉到了屏153的沿海線,往萬里桐前進,這個小聚落其實不難找,就在墾丁悠活麗緻度假村那邊,有一小段約一公里多的美麗海岸線,兩階段有階梯的堤防。記得,當你往墾丁方向把萬里桐拋在身後時,要回頭望一下,很美。
夜晚的墾丁大街實在人多的超乎想像,包括有要等60組的餐廳,沿著路邊兩側的巨大人流,各種燒烤、小吃、零食、夜市遊戲(誰?是誰投籃得零分?)吃完披薩之後拎著零食、酒、夜市贏來的牌與愛的小手回旅館........成功的開發了某人「打人的快感」,喝著馬拉桑(戒酒的是誰?),然後坐在海風裡抽著煙看流星,跟Tomoko的彩虹一樣,我覺得流星也很有安慰人心的能力,愉快的夜晚。
第二天很簡單,標準的南國行程,起得來的就吃完早餐海邊泡水,起不來的就吃完早餐回床補眠,主要的海角行程已經在昨天意外的順利結束。XD退房後則逛逛船帆石、鵝鑾鼻燈塔之類的散步,
然後搭一路都在違規的計程車回高雄看看剛降落的太空船高捷中央公園站,坐坐高雄捷運當作bonus,真是一趟不錯的旅行。
想寫的東西還有很多,在我坐車回家的路上,戴上耳機聽著手機裡的海角七號,電影裡,大家都幾乎以各種方式最終得到了安慰與新動力,我想,在墾丁,我也是。